195-60-15

Mostrando los 6 resultadosOrdenado por precio: bajo a alto

  • Risen 195/60 R15 88H Radial RP68

    Risen 195/60 R15 88H Radial RP68

    $39.990

    PRODUCTO NO DISPONIBLE PARA DESPACHO, SOLO VENTA PARA RETIRO O INSTALACION EN LOCALES NEUMACENTER SAN FERNANDO Y NEUMACENTER SANTA CRUZ. VALOR UNITARIO, INCLUYE MONTAJE Y BALANCEO EN NUESTROS LOCALES

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  • Westlake 195/60 R15 88H Zuper Eco Z108

    Westlake 195/60 R15 88H Zuper Eco Z108

    $56.900
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  • ¡Oferta! Hankook 195/60 R15 85H Kinergy Eco2 K435

    Hankook 195/60 R15 85H Kinergy Eco2 K435

    El precio original era: $79.900.El precio actual es: $64.900.
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  • ¡Oferta! Pirelli 195/60 R15 88H Cinturato P1

    Pirelli 195/60 R15 88H Cinturato P1

    El precio original era: $109.900.El precio actual es: $79.990.
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  • ¡Oferta! Goodyear 195/60 R15 88V EfficientGrip Performance

    Goodyear 195/60 R15 88V EfficientGrip Performance

    El precio original era: $99.900.El precio actual es: $89.900.

    Neumático de alta gama que es parte del equipo original en vehículos BMW y Mini. Desarrollado con avanzados polímeros de última generación para una conducción deportiva y segura en combinación con una menor resistencia al rodamiento, reduciendo el consumo de combustible y emisiones de gases tóxicos al medio ambiente. *IMAGEN DE PRODUCTO REFERENCIAL

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  • Bridgestone 195/60 R15 88V Ecopia EP150

    Bridgestone 195/60 R15 88V Ecopia EP150

    $94.900

    Diseñado para la eficiencia energética. Confiable en todas las estaciones Manejo seguro y cómodo Prolongada vida Los materiales revolucionarios y un diseño puntero ofrecen una resistencia a la rodadura muy baja, una tracción superior y una conducción dinámica.La tecnología NANOPRO-TECH™ controla a escala nano la interacción entre polímeros, el material de refuerzo y otras sustancias químicas del caucho que se utilizan durante la fabricación del neumático.Nueva elección del material del cinturón y tecnologías innovadoras para conseguir una estructua de neumático ligera y obtener un peso reducido.Bloques conectados en estrías para obtener una distribución de la presión de contacto más equilibrada, mayor de frenado y mejor agarre sobre mojado.Drenaje del exceso de agua desde la zona del estriado hacia los surcos principales para una mayor resistencia al acuaplaning. Colocación de pliegues de gran ángulo para un frenado sobresaliente, mayor superficie de contacto y menor ruido del dibujo.Flancos conectados con el surco adyacente a través del diseño de corte en 3D, que como resultado mayor rigidez del bloque para un mejor rendimiento durante la conducción. Resistencia aumentada al desgaste desigual u a la emisión de ruido del dibujo.

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